一、个人简介
教育经历：
2009.9-2016.4 福州大学 博士 桥梁与隧道工程专业
2005.9-2009.7 福建农林大学 学士 土木工程专业
工作经历：
2018.2-至今 莆田学院 土木工程学院 专任教师 讲师
2016.8-2018.1 厦门大学嘉庚学院 土木工程学院 专任教师 讲师
联系方式：13950793096，邮箱：xiuyinglai@foxmail.com
二、科研项目
研究项目
1. “钢管超高性能混凝土长期性能研究”，莆田学院引进人才科研启动项目，2018-2022，主持，20万
2. “新型UFST组合构件收缩徐变性能”，福建省自然科学基金，2020-2024，主持，6万
3. “基于极限平衡理论的CFT柱收缩徐变承载力算法研究”，福建省教育厅科技项目，2018-2021，主持，1万
三、科研成果
论文著作
[1] Lai, X., Gao, H., Yang, Z. et al. Stability bearing capacity of concrete filled steel tubular columns subjected to long-term load[J]. Sci Rep 13, 10377 (2023). https://doi.org/10.1038/s41598-023-37596-x.
[2] 赖秀英,陈宝春,郑娟等.考虑持久荷载影响的CFT柱稳定承载力试验研究[J].建筑科学,2023,39(03):65-73.DOI:10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2023.03.010.
[3]赖秀英,郑娟.基于极限平衡理论的徐变CFT轴压短柱的截面强度算法研究[J].建筑科学,2021,37(03):21-27.
[4]赖秀英，陈宝春，郑娟.持久荷载作用对CFT柱稳定承载力影响的实用算法研究[J].建筑科学,2022,38(9):64-71.
[5]赖秀英,陈兆宇,郑娟.钢管混凝土偏心受压构件徐变试验[J].工业建筑,2020,50(09):139-146.
发明专利
[1] 一种测试钢管混凝土轴压短柱极限承载力设备及其方法，专利号：CN111721631B，授权日期：2022. 4. 19，国家发明专利，第一完成人.