莆田学院“桥梁与隧道加固工程中心（以下简称工程中心）”于2021年立项。工程中心参与教师13人，教授3人，副教授5人，博士11人，硕士以上学位研究人员占总数的100%。工程中心已承担纵向项目18项，其中省部级项目6项。在核心期刊以上发表论文70多篇，其中EI收录19篇、SCI收录8篇，累计获得授权专利12项，其中发明专利4项、实用新型专利8项；获得省部级科技成果4项；出版专著5部。

工程中心负责人是土木工程学院闽江学者李围教授，近几年主持省部级课题5项、重大工程科技项目2项、横向项目20余项，发表论文50余篇，其中EI收录17篇、SCI收录3篇，授权发明专利2项，出版专著5部、编著出版3部、编辑出版4部，获省部级科技成果奖3项。

工程中心通过一年多的建设，结合土木工程学院专业特色和学科建设发展方向，形成以下三个研究方向：1、隧道结构病害机理及其加固新技术研究；2、桥梁结构病害机理及其加固新技术研究；3、桥梁与隧道工程结构加固新材料开发。

随着我国桥梁与隧道工程建设的加快，导致桥梁与隧道工程在使用过程中会出现一些病害，如沉降超标导致跨线桥梁限界不够、基础病害和桥梁支座超过使用期和因环境条件而破坏需要更换等，或者由于设计、 施工缺陷、自然界各种物理、化学及生物作用的损伤等原因导致大量的桥梁与隧道结构不满足承载能力或正常使用极限状态需要进行加固处理，或者特殊条件下如明挖隧道下穿桥梁时桥墩需要托换，或隧道结构开裂渗漏水、大变形侵限导致运行安全事故以及结构本身承载能力不够等，故必须对病害桥梁与隧道工程进行顶升纠偏与加固处理后方能正常使用。该工程中心主要解决桥梁与隧道工程结构加固新材料开发、桥梁结构病害机理及其加固新技术和隧道结构病害机理及其加固新技术三方面问题。

联系人：李围  18930993850