出门在外 首先得认清交通标志测测看以下的交通标志你能认得多少——

认清这些这些指示标志，是保证外出安全的重要一步噢~

同学们常常认为校外是交通事故的频发地区，往往忽视了校园里的交通安全。校园内发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄。甚至有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识，一旦遇到意外，发生交通事故就在所难免。校园内发生交通事故的主要形式有以下几种：
   1.注意力不集中。这是最主要的形式，表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。
   2.在路上进行球类活动。大学生精力旺盛、活泼好动，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，甚至有时还在路上进行球类活动，更是增加了发生事故的危险。

3.骑“飞车”。我校校园面积都比较大，宿舍与教室、图书馆以及快递驿站等之间的距离比较远，所以许多大学生购买了自行车、电动车甚至燃油助力车，课间或下课时飞速在人群中穿行成为校园内常见的一种现象，孰不知就此埋下了祸根。

4.“低头族”。智能手机已成功把许多人变成了“低头族”，不少人患上了手机依赖症，几分钟不刷微信、微博及朋友圈或者玩弄一下手机游戏就会焦躁不安。近年来在我校校园内驾车、步行的人中也有不少低头玩手机的人，即便在通过十字路口时，仍然在低头玩手机。这些行为已经给校内交通带来了极大安全隐患。

为了预防”亲人两行泪“的交通悲剧发生，我们应做到——
1.在道路上行走，应走人行道，无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力，“眼观六路，耳听八方”;不与机动车抢道，不突然横穿马路、翻越护栏，过街走人行横道;不闯红灯，不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。

2.骑车时，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。应在非机动车道内行驶，遇到没有划分车道的地方要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在人行便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐。

3.乘坐交通工具时——乘坐市内公共交通等车停稳后，依次上车，不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外;乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜，不乘坐车况不好的车，如“黑巴”、“摩的”，因为这些车辆安全没有保障。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。

若在万般小心的情况下，还是发生了交通事故，又该怎么办？

这里有一份给同学们的自救指南——
　　①车辆遇险时应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部；若遇翻车或坠车时，应迅速蹲下身体，紧紧抓住前排座位的椅脚，身体尽量固定在两排座位之间，随车翻转；车辆在行驶中发生事故时，乘客不要盲目跳车，应在车辆停下后再陆续撤离。
　　②飞机发生颠簸时，应立即系好安全带，遇到紧急情况时，还应双手用力抓住前排座椅，身体紧紧压在椅子上尽量弯下身体，低下头，防止受伤。

③现场抢救的基本顺序是先呼救，再抢救。当发生交通事故时，应迅速向公安、交通、医疗救护中心呼救；同时向就近工矿企业、部队、机关等单位紧急求援，也可拦截过往车辆求救；遇伤员被挤压、夹嵌在事故车辆内时，不要生拉硬拖，而应用机械拉开或切开车辆，再救出伤员。伤员救出后，应立即对其进行必要的检查和急救，再转送医院。
　　④轮船发生火灾时，应听从指挥向上风方向有序撤离。撤离时，可用湿毛巾捂住口鼻，尽量弯腰，快跑，迅速远离火区。当需要弃船时，应立即穿好救生衣，按各船舱中的紧急撤离图示方向离船。弃船后，应尽快远离船舶，防止下沉的船舶造成漩涡，把人卷入。

据粗略统计：

1、我国每年交通事故死亡六万余人

2、每年交通事故25万余起

3、每年伤亡人数达到26万多

4、每5分钟就会有一人丧生车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残，每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元

每一起交通事故，无论伤亡，在背后都有至少2个家庭。“安全面前无小事”。认真学好交通知识，因为保障的不只是我们自己的生命。